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行業(yè)動(dòng)態(tài)

  • 31,Mar,2023

推動(dòng)智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展還需破解制定智慧城市基礎設施標準等問(wèn)題

“中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )論壇2023”于2023年3月31日- 4月2日在北京舉行,主題為:推進(jìn)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)現代化。住房和城鄉建設部城市建設司副司長(cháng)劉李峰出席并發(fā)表致辭。

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劉李峰表示,當今,人類(lèi)社會(huì )正在進(jìn)入以數字化生產(chǎn)力為主要標志的全新歷史階段,世界主要國家、各國主要行業(yè)和領(lǐng)域都把數字化作為經(jīng)濟發(fā)展和技術(shù)創(chuàng )新的重點(diǎn),能不能適應和引領(lǐng)數字化發(fā)展成為**大國興衰、產(chǎn)業(yè)興衰的一個(gè)關(guān)鍵。


劉李峰指出,面對世界百年未有之大變局,我們要加快建設社會(huì )主義現代化強國,推動(dòng)實(shí)現中華民族偉大復興的中國夢(mèng),各個(gè)行業(yè)、主要領(lǐng)域必須緊緊抓住數字變革機遇,充分釋放數字化發(fā)展的放大、疊加、倍增效應,搶占新一輪發(fā)展制高點(diǎn),牢牢把握時(shí)代主動(dòng)權。黨的二十大報告強調,實(shí)施城市更新行動(dòng),加強城市基礎設施建設,打造宜居、韌性、智慧城市,強調要加快建設數字中國,促進(jìn)數字經(jīng)濟與實(shí)體經(jīng)濟深度融合。借助5G、大數據、云計算到新一代信息技術(shù),賦能城市道路交通建設智慧交通,是打造宜居、韌性智慧城市的其中應有之意。


他談到,近年來(lái),住房和城鄉建設部堅決落實(shí)黨中央決策部署,大力推進(jìn)基于數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化的數字住建、數字城市建設。2021年,與工業(yè)和信息化部一起,分兩批確定北京、上海、廣州、武漢等16個(gè)城市開(kāi)展雙智試點(diǎn)。試點(diǎn)以來(lái),各城市以接力擁抱新技術(shù)、挖掘新動(dòng)能、創(chuàng )造新輝煌的勇氣和意志,積*落實(shí)人、財、物和空間資源,努力克服疫情沖擊等影響,孜孜以求地深入探索,取得了階段性的成果。


一是城市數字化基礎設施建設明顯加快,試點(diǎn)城市已在2000多個(gè)重點(diǎn)路口布設了視覺(jué)雷達等感知設施和車(chē)城交互設施,布局了24萬(wàn)臺5G基站。武漢市經(jīng)開(kāi)區全國97個(gè)路口均部署了感知設施,實(shí)現了監控全覆蓋。


二是適應不同環(huán)境的應用場(chǎng)景都在積*探索。試點(diǎn)城市已投放1700輛L4級自動(dòng)駕駛車(chē)輛,累計測試里程達到2730萬(wàn)公里,累計服務(wù)380萬(wàn)人次。北京市已向18家企業(yè)、384輛車(chē)發(fā)放自動(dòng)駕駛道路測試臨時(shí)車(chē)*,亦莊自動(dòng)駕駛出租車(chē)活躍用戶(hù)13萬(wàn)戶(hù),累計服務(wù)超過(guò)93萬(wàn)人次,最近北京已經(jīng)批準無(wú)人值守測試車(chē)輛。


三是城市智能化管理手段在不斷豐富。試點(diǎn)城市通過(guò)建設車(chē)城網(wǎng)平臺,匯集車(chē)路城海量動(dòng)靜態(tài)信息數據,以數字化手段加強了對基礎設施、城市交通、公共服務(wù)、防災應急的監管,豐富了城市管理的手段。上海市嘉定區在城市開(kāi)放路段采用新型感知技術(shù)、AI分析技術(shù)、邊緣融合技術(shù)等建設車(chē)路協(xié)同基礎設施,提升了交通運行效率。


四是在法規標準方面不斷取得突破。深圳市發(fā)布了國內首部關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理的法規,填補了相關(guān)領(lǐng)域的空白。北京市發(fā)布了“政策先行區管理辦法”等文件,推動(dòng)雙智發(fā)展技術(shù)路線(xiàn)試點(diǎn)。


當然,通過(guò)這兩年的試點(diǎn)工作我們也認識到了,推動(dòng)智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展還有不少需要破解的難點(diǎn)熱點(diǎn)問(wèn)題,比如探索商業(yè)閉環(huán)模式、制定智慧城市基礎設施標準等,能夠找到發(fā)展中面臨障礙與取得成就同樣重要,都是我們組織試點(diǎn)的目的。


同時(shí),劉李峰強調,已經(jīng)在著(zhù)手解決試點(diǎn)中發(fā)現的問(wèn)題,比如在標準化方面,委托中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )牽頭,匯聚試點(diǎn)城市、企業(yè)、**和科研機構的力量開(kāi)展雙智協(xié)同發(fā)展標準體系的研究,同時(shí)通過(guò)一城一標的城市邀請部分已經(jīng)有基礎的城市牽頭編制“雙智技術(shù)導則”。在關(guān)鍵技術(shù)方面,通過(guò)科技部揭榜掛帥的機制,遴選了北京航空航天大學(xué)田大新教授團隊開(kāi)展耦合時(shí)空的車(chē)城關(guān)鍵基礎研究與示范,同時(shí)還加大了項目的推廣,促進(jìn)試點(diǎn)城市交流互鑒。


“下一步,還將團結各方面的力量,加強頂層規劃、政策研究和資源共享,共同推動(dòng)智慧城市基礎設施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展?!彼f(shuō)。